Dünyanın en büyük konteyner gemilerinden biri olan Ship Ever Given, Mısır'ın Süveyş Kanalı'nda tamamen yüzdürüldükten sonra görülüyor 29 Mart 2021. REUTERS/Mohamed Abd El Ghany
Kurtarma ekipleri Pazartesi günü, son yedi gündür Süveyş kanalında mahsur kalan ve milyarlarca dolar değerinde kargonun dünyanın en işlek deniz su yollarından birini geçmesini engelleyen devasa bir konteyner gemisini kurtarmayı başardı.
Sürece yardımcı olması için tutulan Hollandalı kurtarma firması Boskalis'in CEO'su Peter Berdowski, "Başardık!" dedi. "Yakın işbirliği içinde çalışan uzmanlardan oluşan ekibimizin Süveyş Kanalı Otoritesi ile birlikte, 29 Mart yerel saatle 15.05'te Ever Given'i başarıyla yeniden yüzdürdü ve böylece Süveyş kanalından tekrar serbest geçişi mümkün kıldı.â
13 römorkörle kurtarılan geminin kurtarılmasına yardımcı olmak için 30 bin metreküp kumun tarandığını söyledi.
Pazar günü bir dolunay, kurtarıcıya çalışması için özellikle umut verici 24 saatlik bir pencere verdi ve birkaç inçlik gelgit akışı hayati bir destek sağladı.
Ardından, şafaktan hemen önce, gemi yavaş yavaş yüzer hale geldi.
Petrol tankeri Ever Given'in arkasında mahsur kalan bir Yunan deniz kaptanı, gemi serbest bırakılsa bile diğer gemilerin kanaldan geçmesinin birkaç gün sürebileceğini söyledi. âKanalâkurallarına göre onu kaldırmak zorundalar.â
1.400 fit uzunluğundaki kargo gemisi, 23 Mart'ın başlarında Süveyş Kanalı'nın güney kesiminde çapraz olarak sıkıştı ve Pazartesi gününden itibaren düzinelerce konteyner gemisi ve dökme yük gemisi de dahil olmak üzere toplam 367 gemi kilit ticaret yolunu kullanamadı. sabah.
29 Mart 2021'de çekilmiş bu Maxar Technologies uydu görüntüsünde Süveyş Kanalı'ndaki Ever Given konteyner gemisini gösteriyor. Uydu görüntüsü 2021 Maxar Technologies/Handout via REUTERS
Engel, hayati geçitte büyük bir trafik sıkışıklığı yarattı ve bir tahmine göre küresel ticarete günde 6 milyar ila 10 milyar dolar arasında mal oldu.
Kapanış, Orta Doğu'dan Avrupa'ya yapılan petrol ve gaz sevkiyatlarını kesintiye uğratma tehdidinde bulundu. Associated Press'in bildirdiğine göre, Suriye, sevkiyatların gecikmesiyle ilgili endişeler nedeniyle savaştan zarar gören ülkede yakıt dağıtımını zaten karneye bağlamaya başlamıştı.
Reuters'in bildirdiğine göre, gemi karaya oturduktan sonra petrol ürünü tankerleri için nakliye ücretleri neredeyse iki katına çıktı ve blokaj, zaten Covid-19 kısıtlamaları tarafından gerilen küresel tedarik zincirlerini bozdu.
5.500 millik (9.000km) sapma yedi ila 10 gün daha uzun sürse ve yolculuğa çok büyük bir yakıt faturası eklese de, diğer birçok gemi Süveyş blokajını aşmak için Güney Afrika'nın Ümit Burnu çevresinde yeniden yönlendirildi. Asya ve Avrupa arasında.
Ever Given, bulunduğu konumdan uzaklaştı ve herhangi bir teknik sorun için incelenmek üzere kanalın en geniş kısmı olan Büyük Acı Göl'e doğru çekildi.
